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    錨索施工
    杭州錨索施工
    所屬分類:高速公路邊坡治理
    發(fā)布日期:2018-1-27
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    1.錨索施工注意事項(xiàng)

    1.錨索為永久工程,必須做好防銹、防腐處理。具體要求為:

    1.1.錨固段防護(hù)

    (1) 處于非腐蝕環(huán)境中,水泥漿和自由段保護(hù)管的搭接長度不小于0.3m。

    (2)處于腐蝕環(huán)境中的錨索采用Ⅰ級防護(hù)構(gòu)造。錨固段應(yīng)采用全長波形管防護(hù),且與自由段搭接長度不小于200mm。

    (3)錨固段水泥砂漿保護(hù)層溝瀆不小于20mm。

    1.2.錨索自由段防護(hù)

    錨索的自由段應(yīng)采用Ⅰ級防護(hù)構(gòu)造,護(hù)管采用Φ22mm聚乙烯塑料護(hù)管,管內(nèi)應(yīng)充滿防腐油脂,并采取專門措施將防腐油脂滯留于護(hù)管內(nèi)。護(hù)管應(yīng)延伸至過渡管內(nèi)至少100mm。

    錨索的防腐材料應(yīng)采用專用防腐油脂,并滿足《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋專用防腐潤滑脂》(JG/T3007)的技術(shù)要求。

    2.錨索鉆孔、注漿施工

    2.1.鉆孔應(yīng)采用干鉆,嚴(yán)禁采用水鉆,以確保錨索施工不至于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件和確?妆谡辰Y(jié)性能。坍塌體、地層松散、破碎時(shí)宜采用跟管鉆進(jìn)技術(shù),以使鉆孔完整不坍。若遇坍孔,應(yīng)立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處理,待水泥砂漿初凝后,重新掃空鉆進(jìn)。同時(shí)鉆孔時(shí)應(yīng)注意觀察和記錄錨孔(尤其是錨索錨固段)巖性,若與設(shè)計(jì)圖出入較大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行處理。

    2.2.錨索孔位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放置于坡面上,孔位允許偏差±50mm;深度允許偏差0~+100mm;孔徑允許偏差0~+10mm;傾角允許偏差1%。

    2.3.拌合水的水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合水用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63),拌合水中酸、有機(jī)物和鹽類等對水泥漿體和桿體有害物質(zhì)的含量不得超標(biāo),不得影響水泥正常凝結(jié)核硬化。

    2.4.下錨后為避免錨孔內(nèi)沉積物影響灌漿質(zhì)量應(yīng)立即注漿,注漿材料宜選用水灰比1:0.5~1:1的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的水泥漿。水泥漿7d強(qiáng)度不低于25Mpa,28d強(qiáng)度不得低于35Mpa。注漿漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪隨用,并在初凝前用完。嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。水泥砂漿的砂料最大尺寸小于2.0mm,砂的含泥量(按重量計(jì))不得大于3%,砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量(按重量計(jì))不得大于1%。水泥漿中硫化物的含量不得超過水泥重量的0.1%。

    2.5.注漿管應(yīng)具有足夠的內(nèi)徑,能使?jié){體壓至鉆孔的底部。注漿管應(yīng)能承受1.0MPa的壓力。

    2.6.錨固段采用Ⅰ級防護(hù)構(gòu)造時(shí),注漿采用雙管。

    2.7.錨索孔注漿前應(yīng)采用空氣清孔,排出孔內(nèi)雜雜物和積水,然后將灌漿管距孔底300mm~500mm處,漿液自上而下連續(xù)灌注,隨著漿液的灌進(jìn),慢慢灌漿管。灌漿壓力不小于0.6~0.8MPa,中途不得停漿,在初凝前要進(jìn)行補(bǔ)漿,必須做到漿液均勻地填滿鋼筋與孔壁間的空隙。

    2.8.錨索孔灌漿后不得隨意敲擊桿體,也不得在桿體上懸掛重物。

    3 .框架梁施工及錨索張拉注意事項(xiàng)

    3.1.框架梁施工時(shí)在框架節(jié)點(diǎn)中心埋設(shè)鋼管,鋼管內(nèi)徑同鉆孔直徑。當(dāng)鋼筋與預(yù)留位置沖突時(shí),調(diào)整鋼筋間距保證錨索預(yù)留孔位的準(zhǔn)確。

    3.2.框架梁在土質(zhì)和軟質(zhì)巖坡面地段必須采用人工挖槽方式嵌入坡面中。

    3.3.錨具與框架之間加8根Φ12mmHRB335連接鋼筋,每根鋼筋長1.28m。

    3.4.錨具墊座臺面以下30mm處增設(shè)一層Φ6mmHPB300的鋼筋網(wǎng)

    3.5.錨盤采用適應(yīng)Φ15.2mm鋼絞線的錨具。

    3.6.制作錨索時(shí),其長度應(yīng)增加1.5m張拉段。

    3.7.錨具墊座必須與框架梁同時(shí)澆筑成整體,不能采用預(yù)制件。錨具墊層的承壓面應(yīng)平整,并與錨索線方向垂直。

    3.8.框架梁及墊座施工完畢后再進(jìn)行錨索張拉。錨索張拉時(shí),注漿體與錨具混凝土臺座的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合“錨索張拉時(shí)注漿體與錨具墊座混凝土抗壓強(qiáng)度值”。

    3.9.錨索正式張拉前,應(yīng)取0.1~0.2倍軸向拉力設(shè)計(jì)值Nt對錨索預(yù)張拉1~2次,使錨索體完全平直,各部位接觸緊密。坡面錨索張拉按照“坡面錨索張拉順序布置示意圖”進(jìn)行:在同一聯(lián)錨索框架梁內(nèi)應(yīng)分兩次采用對稱循環(huán)張拉,每次張拉時(shí)間間隔為3~5天,第一次按“坡面錨索張拉順序布置示意圖”分3個(gè)循環(huán)進(jìn)行張拉,張拉值為單孔拉力設(shè)計(jì)值的70%;第二次按“坡面錨索張拉順序布置示意圖”分2個(gè)循環(huán)進(jìn)行張拉,張拉值為錨索單孔拉力設(shè)計(jì)值的40%(含超張拉值10%)。每次內(nèi)每個(gè)循環(huán)均應(yīng)對所有錨索張拉一次、且每孔錨索張拉間隔時(shí)間應(yīng)保持一致。錨索張拉中應(yīng)對錨索伸長及受力作好記錄,核實(shí)伸長與受力是否相符。

    3.10.錨索張拉后應(yīng)對錨頭和錨桿自由段間的空隙進(jìn)行補(bǔ)漿。補(bǔ)漿材料宜選用水灰比0.45~0.50的水泥漿。

    3.11.錨索施工完畢后,應(yīng)對錨索測力計(jì)受力情況進(jìn)行檢查、核實(shí),經(jīng)綜合評估錨索受力等趨于穩(wěn)定后,方可切割錨具外超長部分鋼絞線,并對錨索進(jìn)行封頭處理。

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